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29Dic 2015

El presidente de Portos de Galicia visitó hoy las obras de urbanización del puerto de Malpica y el nuevo pantalán

José Juan Durán anunció que los trabajos de acondicionamiento del talud de la Atalaia y el nuevo aparcamiento estarán finalizados a finales de enero

MURO LONXA

El presidente de Portos de Galicia, José Juan Durán, acompañado por el alcalde de Malpica, Eduardo Parga, el concejal Miguel Fernández y el patrón mayor, Pedro Pérez, visitó hoy las obras que su departamento está acometiendo para mejorar los servicios a los usuarios del puerto malpicano. Durán anunció que las obras de reconstrucción del talud de la Atalaia y la urbanización del espacio ocupado por la antigua lonja estarán finalizadas a finales del mes de enero. La inversión realizada, que asciende a cerca de 700.000 euros, garantizará la estabilidad y la seguridad del muro y permitirá mejorar de manera sustancial el acceso a las instalaciones para camiones y tráileres, dando así respuesta a una vieja demanda del sector que fue trasladada a Portos por el alcalde. Además de ganar en operatividad, el terreno ganado permitirá crear un nuevo área de aparcamiento y ocio, armonizando el espacio resultante con las actuaciones realizadas en el puerto de Malpica en los últimos años.

Portos de Galicia también invierte 22.000 euros en la instalación de 15 vigas galvanizadas para las defensas de rosario (filas de ruedas que se colocan adosadas al muro para proteger las embarcaciones de posibles daños). El relevo se completará en breve.

PANTALAN

José Juan Durán visitó hoy, asimismo, el nuevo pantalán para embarcaciones menores, que supuso una inversión de más de 70.000 euros financiado con fondos FEDER. Las obras consistieron en la construcción de dos pantalanes engarzados, a los que se accede por una pasarela articulada de estructura de aluminio y piso de madera. Esta pasarela da acceso a un pantalán adosado al muelle de 12 metros de largo por 3 de ancho que, a su vez, conecta con otro transversal de 29,5 x 2,5 metros. Estas dos estructuras están realizadas con perfiles principales de aluminio y piso de madera, y cuentan con un sistema de flotadores que garantiza su estabilidad con mareas vivas.